لوله تیتانیوم
چرا ما را انتخاب کنید
کیفیت بالا
YEXIANG Metal Tech با توجه به علم و فناوری به عنوان راهنما، ما متعهد به تحقیق و توسعه و ساخت لوله های تبادل حرارتی با راندمان بالا هستیم. ما پیشرفتهترین فنآوریها، فرآیندها و تجهیزات تولید لوله تبادل حرارتی با راندمان بالا را گرد هم آوردهایم. ما به سالها تجربه در توسعه لوله های تبادل حرارتی با راندمان بالا برای معرفی مداوم محصولات کارآمدتر به مشتریان خود متکی هستیم. در عین حال، ما نیز بر مدیریت کیفیت محصول تمرکز می کنیم و سیستم های مدیریت کیفیت سخت و استانداردهای تولید را مطابق با استانداردهای اروپایی و آمریکایی ایجاد کرده ایم.
نوآوری انعطاف پذیر
YEXIANG یک شرکت جوان با قابلیت های نوآورانه است. ما همیشه محصولات نوآورانه را به عنوان یکی از اهداف بلندمدت خود برای پیشبرد توسعه صنعت در نظر می گیریم!
صداقت و قابلیت اطمینان
اعتمادی که به مشتریان داده می شود به این معنی است که ما همیشه موظف به ارائه بهترین کیفیت هستیم. مهم نیست اکنون یا در آینده، YEXIANG همیشه کارها را به روشی مسئولانه انجام خواهد داد!
تیم حرفه ای
تیم حرفه ای ما با یکدیگر همکاری می کنند و به طور موثر با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند و متعهد به ارائه نتایج با کیفیت بالا هستند. آنها قادر به مدیریت چالش ها و پروژه های پیچیده ای هستند که به تخصص و تجربه تخصصی آنها نیاز دارد.
لوله تیتانیوم وزن سبک، استحکام بالا و خواص مکانیکی عالی دارد. این به طور گسترده ای در تجهیزات تبادل حرارتی مانند مبدل حرارتی لوله ای، مبدل حرارتی سیم پیچ، مبدل حرارتی سرپانتین، کندانسور، اواپراتور و خط لوله انتقال استفاده می شود. بسیاری از صنایع انرژی هسته ای از لوله های تیتانیوم به عنوان لوله های استاندارد واحد خود استفاده می کنند. با توجه به مواد، می توان آن را به لوله تیتانیوم خالص و لوله آلیاژی تقسیم کرد. با توجه به فناوری پردازش، می توان آن را به لوله های بدون درز و لوله های جوشی تقسیم کرد. به عنوان ماده اولیه برای تولید لوله نهایی، لوله بلنک نیز برای ساخت هدف لوله (تیتانیوم خالص) برای پوشش خلاء استفاده می شود. از لوله تیتانیوم خالص می توان برای تولید سیم پیچ تیتانیوم مانند تبادل حرارت، لوله گرمایش، لوله متراکم و لوله بر روی مبدل حرارتی استفاده کرد.
چگالی کم
بر خلاف سایر فلزات، تیتانیوم دارای نسبت وزن کم به مقاومت بالا است. چگالی تیتانیوم کمتر از فولاد ضد زنگ، نیکل و مس است که کار با آن را آسانتر میکند.
با وجود داشتن چنین چگالی کم، لوله های تیتانیوم برای حفظ استحکام و استحکام طراحی شده اند و برای کاربردهای مختلف صنعتی مناسب هستند.
ماندگاری
محصولات ما می توانند متناسب با نیازهای خاص شما طراحی شوند. به عنوان یک فلز انتقالی، تیتانیوم به دلیل استحکام بالای خود مشهور است. Ti-Tek لوله های تیتانیوم را برای صنعت موتوراسپرت عرضه می کند که در آن قدرت، قدرت و عملکرد از اهمیت بالایی برخوردار است.
مقاومت در برابر خوردگی
لوله های تیتانیومی به دلیل توانایی خود در مقاومت در برابر خوردگی و سایر ضربه ها مشهور هستند. لوله های تیتانیوم ما به گونه ای ساخته شده اند که با محیط های بسیار خورنده سازگار باشند و به شما امکان می دهند ظاهری با کیفیت بالا داشته باشید.
تیتانیوم در برابر خوردگی مقاوم است به این معنی که برای کاربردهای مختلف در فضای باز مناسب است و در نهایت می تواند از زنگ زدگی جلوگیری کند.
مقاومت شیمیایی
لوله های تیتانیوم نه تنها قادر به مقاومت در برابر خوردگی هستند. آنها برای مقاومت در برابر اجزای شیمیایی نیز طراحی شده اند. در اینجا در Ti-Tek، ما لولههای تیتانیوم را در مجموعهای از درجهها، از درجه 1 تا 12 عرضه میکنیم.
لولههای تیتانیومی که ما ارائه میدهیم به گونهای طراحی شدهاند که به طور مؤثر و مناسب برای کاربردهای مختلف عمل کنند. ترکیب طراحی انعطاف پذیر و مقاومت در برابر پیچ خوردگی؛ جای تعجب نیست که لوله های تیتانیوم ما بسیار محبوب هستند. انتخاب یکی از لوله های تیتانیوم ما این آرامش را برای شما فراهم می کند که محصولات شما از مواد شیمیایی و اسیدها محافظت می شود.
انتقال حرارت
وقتی صحبت از رسانایی حرارتی به میان می آید، نمی توانید با لوله های تیتانیومی که ما در Ti-Tek عرضه می کنیم اشتباه کنید! منابع تیتانیوم ما در دماها و فشارهای شدید به خوبی کار می کنند، بنابراین لازم نیست نگران استفاده از تجهیزات خود باشید.
چه به دنبال تیتانیوم مناسب برای کاربردهای تولید برق یا تجهیزات ورزشی باشید، محصولات ما تضمین میشوند که نیازها و خواستههای خاص شما را برآورده کنند. آنها همچنین برای صنایع دریایی و هسته ای مناسب هستند، جایی که راندمان بالا مورد نیاز است.
عملکرد بالا
صرف نظر از اینکه چرا به لوله های تیتانیومی نیاز دارید، تیم اینجا در Ti-Tek می تواند به شما کمک کند تا دقیقاً آنچه را که به دنبال آن هستید پیدا کنید. ما تمام لوله ها را به طول برش می دهیم و اطمینان حاصل می کنیم که مطابق با نیازهای منحصر به فرد شما طراحی شده اند.
لوله های تیتانیومی از Ti-Tek به عنوان چندمنظوره ترین لوله ها در نظر گرفته می شوند. تیتانیوم فلزی است که استحکام بالا را با چگالی کم ترکیب میکند تا تحت فشار فوقالعاده خوب عمل کند. به عنوان یک ماده انتخابی، تیتانیوم تضمین شده است که هنگام انتقال مایعات با سرعت بالا محافظت می کند.
بهره وری
در Ti-Tek، لولههای تیتانیومی که ما عرضه میکنیم دارای یک پوشش اکسیدی هستند که وقتی فلز در دمای بالا در معرض هوا قرار میگیرد تشکیل میشود.
تیتانیوم از آنجایی که یک ماده شکننده تر و کمتر بخشنده است، ماشین کاری سخت تر است. هرچه بیشتر باید برای دستیابی به محصول نهایی خود با تیتانیوم انجام دهید، احتمال اینکه مشکل براده شدن و سایر مشکلات زبری سطح داشته باشید بیشتر می شود.
ماشینکاری تیتانیوم نیز به خنک کننده بیشتری نسبت به سایر مواد نیاز دارد. مایع خنککننده فشار بالا باید دقیقاً در محل ماشینکاری از چندین نازل و زاویه تحویل داده شود تا منطقه را با مایع خنککننده پر کند.
علاوه بر این، تیتانیوم به ندرت برای اتصالات لوله ها استفاده می شود. در واقع، مخصوصاً برای دستگاههای پزشکی - جایی که ماشینکاری زیادی برای ایجاد شعلهها، سوهانها و رزوهها در نقاط اتصال مورد نیاز است - هر نوع فلز بخش بسیار کوچکی از بازار اتصالات لوله است.
در عوض، اتصالات لوله برای دستگاههای پزشکی اغلب از PEEK با دوام بالا (پلی اتر کتون) یا سایر پلاستیکهای تخصصی استفاده میکنند که میتوانند آسانتر قالبگیری و ماشینکاری شوند.
قابلیت جوشکاری لوله تیتانیوم
شکنندگی اتصالات جوش داده شده
در دمای اتاق، تیتانیوم با اکسیژن واکنش می دهد و یک لایه اکسید متراکم تشکیل می دهد که باعث می شود پایداری شیمیایی و مقاومت در برابر خوردگی خوبی داشته باشد. در دمای بالا، به ویژه در فرآیند جوشکاری، سرعت واکنش آلیاژ تیتانیوم با اکسیژن، هیدروژن و نیتروژن بسیار سریع است. هنگامی که گازهای مضر مانند اکسیژن، هیدروژن و نیتروژن به حوضچه مذاب نفوذ می کنند، شکل پذیری، چقرمگی و رنگ سطح اتصال جوش داده شده به وضوح تغییر می کند. به خصوص بالاتر از 882 درجه، تمایل به رشد دانه اتصال جدی است و ساختار مارتنزیت در طول خنک شدن تشکیل می شود، که منجر به استحکام، سختی می شود، انعطاف پذیری و چقرمگی کاهش می یابد، تمایل به گرمای بیش از حد جدی است و اتصال به طور جدی ترد می شود. بنابراین، در حین جوشکاری آلیاژ تیتانیوم، حفاظت گاز جامع و قابل اعتماد باید برای حوضچه مذاب، قطرات و منطقه با دمای بالا، چه در جلو یا پشت انجام شود.
روزنه
تخلخل رایج ترین نقص در جوشکاری تیتانیوم و آلیاژ تیتانیوم است که عمدتاً در نزدیکی خط همجوشی رخ می دهد. هیدروژن دلیل اصلی تشکیل منافذ است. در حین جوشکاری، تیتانیوم دارای توانایی قوی برای جذب هیدروژن (در دمای بالا قوی تر) است، اما با کاهش دما، حلالیت به طور قابل توجهی کاهش می یابد. بنابراین، هیدروژن محلول در فلز مایع اغلب قبل از اینکه بتواند برای تشکیل منافذ فرار کند، در نزدیکی خط همجوشی جمع میشود.
ترک تاخیری نزدیک به ترک
آلیاژ تیتانیوم برای مدتی پس از جوشکاری مستعد ترک خوردن (ترک تاخیری) در ناحیه نزدیک درز است. دلیل آن این است که هیدروژن از حوضچه مذاب با دمای بالا به منطقه تحت تأثیر حرارت با دمای پایین پخش می شود. با افزایش محتوای هیدروژن، میزان TiH2 رسوب شده افزایش مییابد که شکنندگی ناحیه تحت تأثیر حرارت را افزایش میدهد. علاوه بر این، تنش ریزساختاری ایجاد شده توسط انبساط حجمی هیدرید رسوبشده در نهایت منجر به ایجاد ترک میشود.
الزامات جوشکاری و اقدامات احتیاطی لوله تیتانیوم
تا جایی که امکان دارد یک کارگاه جوشکاری ویژه ایجاد شود. سیگار کشیدن در اتاق اکیدا ممنوع است. محیط باید تمیز و خشک نگه داشته شود و همرفت هوا باید به شدت کنترل شود.
جوشکارها باید در حین جوشکاری لباس کار تمیز و دستکش های چربی زدایی بپوشند. لمس قطعات با دست برهنه اکیدا ممنوع است.
ناحیه جوش و سطح سیم جوش باید با استون چربی زدایی شود.
آرگون با خلوص بالا باید برای حفاظت استفاده شود و خلوص آن نباید کمتر از 99.99٪ باشد. جریان هوا در حین جوشکاری باید از جلو و پشت مهره جوش مطابق با مقدار مشخص شده در مشخصات فرآیند محافظت کند.
در طول فرآیند جوشکاری، جریان آرگون در لوله و جریان آرگون در نازل ابزار جوشکاری باید ثابت نگه داشته شوند تا از پدیده مقعر محدب تشکیل حوضچه جوش در لوله جلوگیری شود.
جوش قوس کوتاه باید تا آنجا که ممکن است اتخاذ شود و انرژی خط جوش کوچک باید اتخاذ شود.
هنگام جوشکاری نقطه ای نازل، شکاف باید کمتر از 30 درصد ضخامت دیواره باشد. هر جوش تا آنجا که ممکن است باید در یک زمان جوش داده شود.
در حین جوشکاری، ابزار جوشکاری نباید به چپ و راست بچرخد و انتهای ذوب سیم جوش نباید از ناحیه حفاظت گاز خارج شود. در حین برخورد قوس، هوا باید برای 10-15 از قبل تامین شود. در حین توقف قوس، تفنگ جوش را نمی توان فورا بلند کرد. تامین هوا باید 15-30 ثانیه به تاخیر بیفتد تا دما به زیر 250 درجه برسد.
تکنولوژی جوشکاری لوله تیتانیوم
تمیز کردن قبل از جوشکاری
بروز عیوب جوش ارتباط تنگاتنگی با تمیزی سطح جوش ها و سیم های جوش دارد. قبل از جوشکاری، لکه روغن، آب، فیلم اکسید و سایر کثیفی ها در 15 تا 20 میلی متر از لبه اتصال لوله و سطح سیم جوش باید تمیز شود. روش تمیز کردن می تواند شیمیایی (ترشی کردن) یا مکانیکی (برس زدن فولاد ضد زنگ) برای از بین بردن سطح اکسید سطحی باشد. قبل از جوشکاری نیز باید با استون یا الکل ساییده شود. جوش تمیز شده باید ظرف 24 ساعت جوش داده شود، در غیر این صورت باید دوباره تمیز شود. سیم جوش پس از ترشی باید تحت عملیات هیدروژن زدایی خلاء قرار گیرد و قبل از جوشکاری با استون چربی زدایی شود.
حفاظت از گاز. هنگام جوشکاری اتصالات لوله تیتانیوم، برای جلوگیری از آلوده شدن اتصالات جوش شده توسط گازها و عناصر مضر در دمای بالا، باید محافظ آرگون لازم برای جوش ها فراهم شود و خلوص آن نباید کمتر از 99.99٪ باشد. جریان آرگون در جدول 2-1 نشان داده شده است.
انتخاب پارامترهای فرآیند جوشکاری
(1) انتخاب سیم جوش. درجه سیم پرکننده باید با توجه به فلز پایه انتخاب شود. به طور کلی، اصل همگنی با فلز پایه اتخاذ شده است. گاهی اوقات به منظور بهبود شکل پذیری اتصال می توان سیم جوش با درجه آلیاژی کمی کمتر از فلز پایه را نیز انتخاب کرد. قطر سیم جوش باید مطابق با ضخامت فلز پایه مطابق جدول 2-1 انتخاب شود.
(2) انتخاب منبع تغذیه و قطبیت. جوشکاری تیتانیوم و آلیاژ تیتانیوم به طور کلی از منبع تغذیه دستی قوس تنگستن آرگون DC استفاده می کند و روش اتصال قطبی آن از اتصال مثبت DC استفاده می کند.
(3) انتخاب الکترود تنگستن. قطر الکترود تنگستن باید با توجه به ضخامت دیواره لوله آلیاژ تیتانیوم، عموماً بین 1.{2}} انتخاب شود. درجه .
1. لوله تیتانیوم نظامی
برای زیردریایی های هسته ای کلاس تایفون، لوله های تیتانیوم به طور گسترده در صنایع نظامی استفاده می شود. زیردریایی های هسته ای، قایق های هیدروفویل، لوله های خمپاره انداز، موشک های ضد تانک، پرتاب کننده های موشک، سپر تانک ها و جلیقه های ضد گلوله از تعداد زیادی لوله تیتانیومی استفاده می کنند. این قابل درک است که استفاده از لوله های تیتانیوم به 9000 تن می رسد، که نشان می دهد صنعت نظامی تقاضای زیادی برای لوله های تیتانیوم دارد.
2. کاربرد لوله تیتانیوم در هوافضا
تعداد لولههای تیتانیومی مورد استفاده در هواپیماهای غیرنظامی حدود 20-25٪ وزن قاب را تشکیل میدهد. علاوه بر این، تعداد زیادی لوله تیتانیوم نیز در موتورهای موشک استراتژیک، فضاپیماها (مانند شنژو 5 و شنژو 6) و آنتن های ماهواره ای استفاده می شود. لوله های تیتانیوم به طور گسترده ای در صنعت هوانوردی استفاده می شود.
3. کاربرد لوله تیتانیوم در صنایع دریایی
لوله تیتانیوم بدون درز دارای مقاومت در برابر خوردگی است که قابل مقایسه با سایر مواد فلزی نیست. به خصوص در آب دریا، می تواند در برابر خوردگی با سرعت بالا مقاومت کند. در حال حاضر، ایالات متحده، ژاپن، فرانسه و سایر کشورها انواع مختلفی از زیردریایی های عمیق کنترل شده تیتانیوم، زیردریایی ها و تجهیزات آزمایشگاهی زیردریایی را برای تحقیقات دریایی توسعه داده اند. علاوه بر این، تجهیزات و دستگاه های کنترل تیتانیوم به طور گسترده در نیروگاه های برق ساحلی، تجهیزات تولید نفت دریایی، نمک زدایی آب دریا، تولید محصولات شیمیایی دریایی و آبزی پروری دریایی استفاده شده است.
4. کاربرد در صنایع شیمیایی
انواع تجهیزات از کوچک و تک به بزرگ و متنوع توسعه یافته است. طبق پیشبینی بخش صنایع شیمیایی، کاربرد تجهیزات لوله تیتانیوم از صنعت اصلی سودا و سود سوزآور به کل صنایع شیمیایی گسترش یافته است. تعداد لوله های تیتانیوم مورد استفاده در صنایع شیمیایی از 1500 تن در سال فراتر خواهد رفت. شرکت های دولتی نمک خلاء به تدریج شروع به استفاده از مواد فلزی لوله تیتانیوم برای تولید تجهیزات کردند و خوردگی تجهیزات تا حد زیادی بهبود یافته است.
5. کاربرد در پالایش نفت
سولفید، کلرید و سایر مواد خورنده در فرآورده های نفتی و آب خنک کننده. در فرآیند پالایش نفت، تجهیزات متراکم برج اتمسفر و برج خلاء در پالایشگاه به ویژه روغن سبک با دمای پایین بسیار خورنده است. یکی از مسائل برجسته. در سال های اخیر، ایالات متحده، ژاپن و سایر کشورها تجهیزات کنترل تیتانیوم را برای این لینک های خوردگی بالا معرفی کرده اند و نتایج خوبی به دست آورده اند.
6. کاربرد در صنعت خودرو
لوله های تیتانیوم سالهاست که در اتومبیل های مسابقه ای استفاده می شود. ویژگی های سبک وزن و استحکام بالای لوله های تیتانیوم همواره مورد توجه خودروسازان بوده است. در حال حاضر، تقریبا تمام لوله های تیتانیومی برای مسابقه استفاده می شود. تعداد لوله های تیتانیوم برای خودرو در ژاپن از 600 تن فراتر رفته است. با توسعه صنعت جهانی خودرو، لوله های تیتانیوم برای خودروها هنوز به سرعت در حال رشد هستند.
7. کاربرد در پزشکی
با پیشرفت تکنولوژی پزشکی، کاشت فلز در بدن انسان یک عمل جراحی بسیار نادر است. به دلیل رد ضعیف بین لوله تیتانیوم و بافت انسانی، به طور گسترده ای در ایمپلنت های استخوان انسان مانند استخوان مصنوعی، مفصل مصنوعی و دندان مصنوعی استفاده می شود. علاوه بر این، کاربرد لوله های تیتانیوم در ماشین آلات دارویی و تجهیزات پزشکی بیشتر شناخته شده است و تقاضای آینده را نباید دست کم گرفت.
8. تقاضای تیتانیوم و لوله های آلیاژ تیتانیوم در صنعت کشتی سازی
1) زیردریاییروسیه پیشرو بین المللی در زمینه تحقیقات و مهارت های ساخت زیردریایی های آلیاژ تیتانیوم است. همچنین اولین کشوری است که پوسته های مقاوم در برابر فشار را با لوله های تیتانیوم آلیاژ تیتانیوم ایجاد کرد. در اوج خود، تولید سالانه صفحات و لولههای ضخیم آلیاژ تیتانیوم برای زیردریاییها به 10000 تن رسید که 30-50 درصد از تولید سالانه پردازش آلیاژ تیتانیوم را تشکیل میدهد. از دهه 1960، روسیه چهار نسل زیردریایی را توسعه داده است. روسیه اولین زیردریایی کلاس "آلفا" را در سال 1970 ایجاد کرد. در دهه 1970{5}} شش زیردریایی متوالی ساخته شد که هر کدام حدود 3000 تن تیتانیوم داشتند. کاربرد معمولی تیتانیوم در کشتیها، مانند زیردریایی تایفون روسی، پوستهای از آلیاژ تیتانیوم دارد. با توجه به نیازهای نظامی، طرح دو پوسته انتخاب شده است. پوسته دوگانه آن دارای 9000 تن تیتانیوم است که باعث می شود غیر مغناطیسی، غواصی عمیق، سرعت سریع، نویز کم و زمان تعمیر کمتر باشد.
2) کشتی آلیاژ تیتانیوم.تسای ژاپن تجربه عملی خوبی در ساخت کشتی های تیتانیومی دارد. در دهه 1990، شرکت تیتانیوم DONGBANG، شرکت صنعت Nisheng، کشتی سازی Tengxin و کشتی سازی Jiangteng همه قایق های ماهیگیری یا قایق های تندرو تیتانیومی را ایجاد کردند. از مزایای کشتی آلیاژ تیتانیوم می توان به وزن سبک، سرعت سریع، موتور کوچک، هزینه سوخت کم، انتشار دی اکسید کربن کم، عدم نیاز به پوشش خارجی، دسته بندی آسان اتصالات و غیره اشاره کرد. و الزامات نگهداری دقیق نتایج آزمایش کشتی نشان می دهد که عملکردهای سرعت کشتی، پایداری و نویز بسیار خوب است.
3) کشتی اتمی.روسیه از آلیاژ تیتانیوم به جای فولاد ضد زنگ برای ساخت موتور بخار کشتی، مبدل حرارتی و خنک کننده استفاده می کند که بر آسیب خوردگی غلبه می کند. موتورهای بخار تیتانیوم به طور گسترده در نیروگاه های یخ شکن های اتمی موجود در روسیه استفاده می شود. استفاده از آلیاژ تیتانیوم می تواند عمر موتور را بیش از 10 برابر افزایش دهد.
4) قطعات مربوط به غوطه ورهای عمیق و قایق های نجات.ایالات متحده، ژاپن و فرانسه به طور متوالی زیردریایی های عمیق ساخته اند. پوسته فشار از تیتانیوم و آلیاژ تیتانیوم ساخته شده است. در همین حال، Aivin آمریکایی، زیردریایی صخره دریایی، sm97 فرانسوی، ژاپنی در اعماق دریا "2000" و قایق نجات در اعماق دریای نیروی دریایی آمریکا وجود دارد.
5) کفن سونار.دفلکتور سونار آلیاژ تیتانیوم عملکرد برتری دارد و در سیستم سونار ناوهای هواپیمابر روسی "Kursk"، "Titanium Plate Minsk" و "Kiev" استفاده می شود. با توجه به نیازهای مختلف کاربردهای زیرآبی و سطحی، در حال حاضر، اساساً دو نوع داده انتقال صدای صفحه پوسته برای فرینگ سونار کشتیهای در حال خدمت در چین وجود دارد، یکی فولاد ضد زنگ و دیگری FRP تقویتشده با فیبر.
6) پروانه.پروانه دارای شدت تقاضای داده بالا، عملکرد خستگی خوب در محیط آب دریا، مقاومت در برابر فرسایش و مقاومت در برابر خوردگی حفره ای است. آلیاژ تیتانیوم می تواند الزامات عملکردی خلاصه شده فوق را برآورده کند. ملوانان آمریکایی برای اولین بار از پروانه آلیاژ تیتانیوم سوپرکاویتیشن با چهار تیغه جداشدنی با قطر 1500 میلی متر در قایق های هیدروفویل استفاده کردند. چین ملخ قایق های تندرو هیدروفویل را در سال 1972 توسعه داد و ملخ های مختلف آلیاژ تیتانیوم با قطر 450-1100 میلی متر تولید کرد. کاربرد طولانی مدت نشان می دهد که عمر پروانه آلیاژ تیتانیوم بیش از 5 برابر از پروانه آلیاژ مس بیشتر است.
7) پمپ ها، دریچه ها و لوله کشی کشتی.از آنجایی که شرایط کار پمپ ها، شیرها و لوله ها در کشتی ها بسیار ضعیف است، عمر مفید لوله های ساخته شده از مس و فولاد ضد زنگ تنها 2-5 سال است. پس از جایگزینی آلیاژ تیتانیوم، اثر بسیار خوبی دارد و برای جابجایی خط لوله آب دریا با دبی بالا مناسب است. قانون حیات خط لوله کشتی روسی دارای سه شرط عمر است. یعنی محدودیت زمانی برای اولین تعمیر داک 8-9 سال است. عمر سرویس نباید کمتر از 15 سال باشد. عمر کامل مستلزم آن است که همه کلاسهای کشتیها باید طی 25-30 سال به طور قابل اعتماد کار کنند.
کارخانه ما
Shandong YEXIANG Metal Tech Co., Ltd. در پارک صنعتی با فناوری پیشرفته Binhai، شهرستان Linshu، شهر Linyi، استان شاندونگ واقع شده است. YEXIANG Metal با تکیه بر قدرت مالی قوی و فناوری پیشرفته پردازش لوله تبادل حرارتی با راندمان بالا، یک سبک ثابت و عملگرایانه دارد تا در رقابت شدید بازار جای پای خود را به دست آورد. با سهم بازار بالا، نام تجاری با ارزش، محتوای با تکنولوژی بالا، کیفیت بالا، نفوذ شرکت را در صنعت فرآوری مس تثبیت کرده است و به یک تامین کننده عالی برای بسیاری از شرکت های گروه فهرست شده تبدیل شده است. اکنون به یک زنجیره صنعتی کامل تبدیل شده است که ذوب، اکستروژن، تکمیل نورد، کشش و بازپخت را ادغام می کند. بارها به عنوان "ده شرکت برتر لوله مس" و "مالیات دهندگان برتر در صنعت لوله مسی" رتبه بندی شده است.
گواهی
سوالات متداول