سلام! بهعنوان تامینکننده لولههای راه راه نیکل مسی، اغلب در مورد چگونگی تست مقاومت در برابر خوردگی این لولهها در برابر تنش سؤال میشود. ترک خوردگی تنش خوردگی (SCC) یک مشکل بزرگ در صنعت است زیرا می تواند منجر به خرابی زودرس لوله ها شود که قطعاً آن چیزی نیست که ما می خواهیم. بنابراین، بیایید به نحوه آزمایش مقاومت SCC لولههای راه راه نیکل مسی بپردازیم.
چرا تست مقاومت SCC مهم است؟
قبل از اینکه وارد روشهای آزمایش شویم، اجازه دهید به سرعت در مورد اینکه چرا آزمایش برای تنش بسیار مهم است - مقاومت در برابر ترک خوردگی صحبت کنیم. لولههای راه راه نیکل مسی در کاربردهای مختلفی مانند مبدلهای حرارتی، کندانسور و اواپراتور استفاده میشوند. در این محیط ها، اغلب در معرض مواد خورنده و استرس مکانیکی هستند. هنگامی که ترکیبی از تنش کششی و یک محیط خورنده وجود داشته باشد، SCC می تواند رخ دهد. اگر لوله ها در برابر SCC مقاوم نباشند، می توانند ترک هایی ایجاد کنند که می تواند منجر به نشت و خرابی سیستم شود. این خبر بدی برای مشتریان ما است، زیرا می تواند منجر به تعمیرات پرهزینه و خرابی شود.
روش های تست
تست غوطه وری
یکی از رایجترین روشها برای آزمایش مقاومت SCC لولههای راه راه نیکل مسی، آزمایش غوطهوری است. در این روش از لوله ها نمونه برداری می کنیم و در محلول خورنده فرو می کنیم. راه حل معمولا برای شبیه سازی محیط واقعی که در آن لوله ها استفاده می شود انتخاب می شود. به عنوان مثال، اگر لوله ها در محیط های دریایی استفاده شوند، ممکن است از محلول آب شور استفاده کنیم.
سپس در حالی که نمونه ها در محلول غوطه ور هستند، یک تنش کششی ثابت به آنها وارد می کنیم. این تنش را می توان با استفاده از روش های مختلفی مانند سیستم بارگذاری وزن مرده اعمال کرد. نمونه ها برای مدت زمان خاصی در محلول باقی می مانند که بسته به نیاز آزمایش می تواند از چند روز تا چند هفته متغیر باشد.
پس از دوره غوطه وری، نمونه ها را از محلول خارج کرده و آنها را از نظر ترک بررسی می کنیم. ما میتوانیم از تکنیکهایی مانند بازرسی بصری، میکروسکوپ یا آزمایش اولتراسونیک برای تشخیص ترکها استفاده کنیم. اگر هیچ ترکی پیدا نشد، به این معنی است که لوله ها در شرایط آزمایش مقاومت SCC خوبی دارند. با این حال، اگر ترک وجود داشته باشد، نشان میدهد که لولهها ممکن است در کاربردهای دنیای واقعی به SCC حساس باشند.
تست نرخ کرنش آهسته (SSRT)
یکی دیگر از روش های تست محبوب، تست نرخ کرنش آهسته است. در SSRT، ما یک نرخ کرنش آهسته و ثابت را به نمونههای لوله در حالی که در یک محیط خورنده هستند اعمال میکنیم. نرخ کرنش معمولاً بسیار کم است، در حدود 10-6 تا 10-5 در ثانیه.
ما از یک دستگاه تست مخصوص برای اعمال کرنش به نمونه ها استفاده می کنیم. ماشین بار و کرنش را با پیشرفت آزمایش ثبت می کند. با تجزیه و تحلیل داده ها، می توانیم تعیین کنیم که آیا لوله ها SCC را تجربه می کنند یا خیر. اگر لوله ها در برابر SCC مقاوم باشند، منحنی بار - کرنش از یک الگوی عادی پیروی می کند. با این حال، اگر SCC رخ دهد، ما شاهد انحراف از منحنی طبیعی خواهیم بود که نشان دهنده وجود ترک است.
SSRT مزایایی نسبت به تست غوطه وری دارد. این می تواند اطلاعات بیشتری در مورد رفتار SCC لوله ها مانند شروع و انتشار ترک ها ارائه دهد. همچنین به ما اجازه می دهد تا اثر نرخ های مختلف کرنش بر SCC را مطالعه کنیم.
تست الکتروشیمیایی
آزمایش الکتروشیمیایی روش مفید دیگری برای آزمایش مقاومت SCC لولههای راه راه نیکل مسی است. در این روش خواص الکتروشیمیایی لوله ها را در محیط خورنده اندازه گیری می کنیم. ما از الکترودها برای اعمال پتانسیل الکتریکی کوچک به نمونه های لوله و اندازه گیری جریان حاصل استفاده می کنیم.
با تجزیه و تحلیل داده های الکتروشیمیایی می توان میزان خوردگی لوله ها و حساسیت آنها به SCC را تعیین کرد. به عنوان مثال، اگر نرخ خوردگی بالا باشد، ممکن است نشان دهنده این باشد که لولهها احتمال بیشتری برای تجربه SCC دارند. همچنین میتوانیم از طیفسنجی امپدانس الکتروشیمیایی (EIS) برای مطالعه خواص سطحی لولهها و تشخیص هر گونه تغییری که ممکن است مربوط به SCC باشد، استفاده کنیم.
عوامل موثر بر مقاومت SCC
عوامل متعددی وجود دارد که می تواند بر مقاومت SCC لوله های راه راه نیکل مسی تأثیر بگذارد.
ترکیب آلیاژی
ترکیب آلیاژ مس نیکل نقش مهمی در مقاومت SCC دارد. ترکیبات آلیاژی مختلف دارای سطوح مختلف مقاومت در برابر خوردگی و ترک خوردگی تنش - خوردگی هستند. به عنوان مثال، آلیاژهای نیکل مس با محتوای نیکل بالاتر معمولاً مقاومت SCC بهتری دارند. به این دلیل که نیکل می تواند یک لایه اکسید محافظ روی سطح لوله ها تشکیل دهد که می تواند از خوردگی و شروع ترک جلوگیری کند.
عملیات حرارتی
عملیات حرارتی همچنین می تواند بر مقاومت SCC لوله ها تأثیر بگذارد. عملیات حرارتی مناسب می تواند ریزساختار آلیاژ را بهبود بخشد که می تواند مقاومت آن را در برابر SCC افزایش دهد. به عنوان مثال، بازپخت می تواند تنش های داخلی لوله ها را کاهش دهد، که می تواند احتمال SCC را کاهش دهد. از طرف دیگر، عملیات حرارتی نامناسب می تواند منجر به تشکیل فازهای شکننده در آلیاژ شود که می تواند حساسیت به SCC را افزایش دهد.
پایان سطح
پرداخت سطح لوله ها همچنین می تواند بر مقاومت SCC تأثیر بگذارد. یک سطح صاف می تواند نقاط تمرکز تنش روی لوله ها را کاهش دهد، که می تواند آنها را کمتر مستعد شروع ترک کند. ما می توانیم از تکنیک هایی مانند پرداخت یا سنگ زنی برای بهبود سطح لوله ها استفاده کنیم.
محصولات ما و مقاومت SCC آنها
به عنوان یک تامین کننده، ما طیف وسیعی از لوله های راه راه نیکل مسی را با مقاومت SCC عالی ارائه می دهیم. مالوله متراکم نیکل مسی با کارایی بالابرای استفاده در کاربردهای کندانسور طراحی شده است. این از یک آلیاژ مس نیکل با کیفیت بالا ساخته شده است و برای اطمینان از مقاومت در برابر SCC، اقدامات کنترل کیفیت دقیقی را انجام می دهد.


مالوله تبخیر نیکل مسی با کارایی بالابرای کاربردهای اواپراتور مناسب است. با استفاده از روش هایی که قبلا ذکر کردم آزمایش شده است و مقاومت خوبی در برابر SCC در محیط های مختلف خورنده نشان داده است.
ما نیز ارائه می دهیملوله سطحی حفره دار نیکل مسکه دارای ساختار سطحی منحصر به فردی است که می تواند عملکرد انتقال حرارت خود را در عین حفظ مقاومت SCC خوب افزایش دهد.
نتیجه گیری
تست مقاومت به ترک خوردگی تنش - خوردگی لوله های راه راه نیکل مسی برای اطمینان از قابلیت اطمینان و عملکرد آنها در کاربردهای مختلف ضروری است. با استفاده از روش هایی مانند تست غوطه وری، تست نرخ کرنش آهسته و تست الکتروشیمیایی، می توانیم مقاومت SCC لوله های خود را به دقت ارزیابی کنیم. عواملی مانند ترکیب آلیاژ، عملیات حرارتی و پرداخت سطح نیز نقش مهمی در مقاومت SCC دارند.
اگر در بازار لولههای راه راه نیکل مسی هستید و میخواهید در مورد محصولات ما و مقاومت SCC آنها بیشتر بدانید، در تماس با آنها درنگ نکنید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم تا لوله های مناسب برای نیازهای خاص خود را پیدا کنید. برای شروع بحث تدارکات با ما تماس بگیرید و بیایید با هم کار کنیم تا مطمئن شویم سیستم های شما به خوبی و کارآمد کار می کنند.
مراجع
- جونز، DA (1996). اصول و پیشگیری از خوردگی. سالن پرنتیس
- فونتانا، ام جی (1986). مهندسی خوردگی. مک گراو - هیل.
- Roberge, P.R. (2006). اصول خوردگی: مقدمه. NACE International.





